歩いていると、運行路線から外れた変なところにモノレールがいました。
止まって休んでいます。疲れちゃったのかな。
運行本線から分岐した支線のようです。どこへ、続いているのかな。
「地下鉄の電車はどこから入れたの。考えると夜も眠れなくなっちゃう」は、春日三球・照代さんの漫才だった。![]()
大きな建物の横に線路は続いています。だんだん下がっていきます。
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今時珍しく、有刺鉄線の忍び返しが付いています。でも、忍び返しの向きが内側だから、侵入防止じゃなくて脱出防止だね。関係者以外立入禁止と高圧電流が流れているって、厳重だね。深い理由がありそう。![]()
とうとう地面近くに下がって来ました。フェンスで見えませんが、先に進みます。
おおーこうなっていましたか。モノレールの車両基地です。電車基地は屋外だけど、モノレールは建物の中に格納されています。![]()
近くの案内図に、線路が書かれています。南北道路を左から来て、右上にいます。モノレールの引込み線は12本あります。
10分間隔の運行なので1時間に6本が必要。上下線あるので1時間では12本、すなわち全車両が出払ってしまう。これで足りるのだろうか?補充するとき、どこから入れるのかな。考えると夜も眠れなくなっちゃう。
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止まって休んでいます。疲れちゃったのかな。
運行本線から分岐した支線のようです。どこへ、続いているのかな。
「地下鉄の電車はどこから入れたの。考えると夜も眠れなくなっちゃう」は、春日三球・照代さんの漫才だった。

大きな建物の横に線路は続いています。だんだん下がっていきます。

今時珍しく、有刺鉄線の忍び返しが付いています。でも、忍び返しの向きが内側だから、侵入防止じゃなくて脱出防止だね。関係者以外立入禁止と高圧電流が流れているって、厳重だね。深い理由がありそう。

とうとう地面近くに下がって来ました。フェンスで見えませんが、先に進みます。
おおーこうなっていましたか。モノレールの車両基地です。電車基地は屋外だけど、モノレールは建物の中に格納されています。

近くの案内図に、線路が書かれています。南北道路を左から来て、右上にいます。モノレールの引込み線は12本あります。
10分間隔の運行なので1時間に6本が必要。上下線あるので1時間では12本、すなわち全車両が出払ってしまう。これで足りるのだろうか?補充するとき、どこから入れるのかな。考えると夜も眠れなくなっちゃう。
